IOPEDAL - Le optimiseur multifonctionnel de l'accélérateur pour votre Hyundai IONIQ 5
Optimisez la dynamique de conduite de votre Hyundai IONIQ 5 avec l'IOPEDAL. Utilisez ses nombreuses fonctions pour améliorer votre ennuyeux trajet quotidien en voiture. Découvrez le plaisir de conduire en optimisant considérablement le temps de réponse et de réaction de votre voiture.
Les principales caractéristiques
- 4 programmes de conduite fonctionnels - chacun avec 5 sous-programmes
- Télécommande - utilisation flexible
- Fonction "Auto ranging" - calibrage intelligent
- Fonctions de sécurité avancées
- secureMode (mode sécurisé)
- valetMode (mode valet)
- Minuterie de préchauffage
- Enregistrement TÜV gratuit
HYUNDAI - IONIQ 5 (NE) from 07/2020 - EV 170PS/125kW
Avec la IONIQ 5, le constructeur sud-coréen HYUNDAI lance une déclaration de guerre sur le marché des voitures électriques en 2020. Un CUV (Crossover Utility Vehicle) chic doté d'une grande technologie pour un prix de base d'environ 42 000 euros. Chez IOTUNING, nous avons pensé qu'il serait intéressant de tester cette voiture de manière approfondie et de lui fournir la IOPEDAL.
La IONIQ5 peut être choisie comme exemple de parade pour l'installation facile d'un système de réglage de l'accélérateur. L'intérieur offre beaucoup d'espace pour l'installation en raison de l'absence d'une console centrale continue. La pédale d'accélérateur et le connecteur sont directement accessibles sans panneau. Le connecteur peut être facilement détaché de la pédale d'accélérateur et l'adaptateur de câble de l'IOPEDAL peut être connecté. Il ne reste plus qu'à brancher l'ECU de l'IOPEDAL et à le ranger sur le côté, sous la garniture. L'installation complète ne prend pas plus de 5 minutes.
Dans l'habitacle, la télécommande d'IOPEDAL peut être fixée à différents endroits, selon les goûts. Pour nous, le meilleur endroit est dans le cockpit, entre les écrans. Cela permet une utilisation facile sans perdre de vue l'essentiel.
Après une courte installation et une première mise en service de l'IOPEDAL, nous avons immédiatement commencé notre premier essai routier. En bref, la fonction de changement automatique a fonctionné correctement et, comme prévu, le résultat est une différence entre le jour et la nuit. Avec la IONIQ5, nous avions la variante 170 ch/125 kW, c'est-à-dire le plus petit moteur de la série. L'accélération linéaire standard décente du Stromer est à nouveau considérablement améliorée par l'IOPEDAL. Selon les goûts, le mode sport ou xtreme offre de nombreuses possibilités de réglage pour trouver l'expérience de conduite optimale. C'était tout simplement un grand plaisir de conduire cette voiture avec l'IOPEDAL. Bien entendu, toutes les autres fonctions de l'IOPEDAL peuvent être utilisées comme d'habitude.
L'IOPEDAL donne à ce véhicule un petit plus. C'est tout simplement amusant ! Une recommandation claire de l'équipe IOTUNING !