IOPEDAL - Il tuning dell'acceleratore per la vostra Hyundai IONIQ5
Ottimizzate le caratteristiche di guida della vostra Hyundai IONIQ5 completamente elettrica con il nuovo IOPEDAL. Utilizzate l'ampia gamma di funzioni per migliorare la vostra noiosa vita quotidiana a bordo del veicolo. Provate il puro piacere di guida ottimizzando in modo significativo la reattività e i tempi di risposta del vostro veicolo.
Le caratteristiche essenziali
- Controllo tramite telecomando o APP
- 4 programmi di guida con regolazione fine
- Flavour Select - Più di 20 programmi aggiuntivi
- Funzioni di sicurezza - secureMode e valtetMode
- TÜV - Registrazione gratuita
- Facile installazione - Plug & Play
HYUNDAI - IONIQ 5 (NE) from 07/2020 - EV 170PS/125kW
Il costruttore coreano HYUNDAI ha lanciato la IONIQ 5, un'occasione per combattere il mercato delle auto elettriche nel 2020. Un CUV (Crossover Utility Vehicle) elegante con una grande tecnologia a un prezzo base di circa 42.000 euro. Noi di IOTUNING siamo stati entusiasti di provare personalmente questa grande auto e di equipaggiarla con IOPEDAL
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La IONIQ5 può essere idealmente scelta come esempio per la facile installazione di un tuning dell'acceleratore. L'interno offre molto spazio per l'installazione grazie alla mancanza di una console centrale continua. Il pedale dell'acceleratore e il connettore sono accessibili direttamente senza rifiniture. Il connettore può essere facilmente scollegato dal pedale dell'acceleratore e l'adattatore del cavo di IOPEDAL può essere collegato. A questo punto è possibile collegare la centralina di IOPEDAL e riporla lateralmente sotto la carenatura. L'intera installazione non richiede più di 5 minuti.
All'interno, il telecomando di IOPEDAL può essere collocato in modo flessibile in diverse posizioni a seconda dei gusti. La posizione migliore per noi è quella sul cruscotto, tra i display. In questo modo è facile da usare senza perdere di vista l'essenziale.
Dopo la breve installazione e la prima messa in funzione di IOPEDAL, abbiamo iniziato subito con il primo giro di prova. In breve, la funzione di auto-ranging è stata eseguita correttamente e, come previsto, il risultato è una differenza come la notte e il giorno. Sulla IONIQ5 avevamo la variante da 170 CV/125 kW, che è il motore più piccolo della gamma. L'accelerazione standard in rettilineo della Stromer è notevolmente migliorata dallo IOPEDAL. A seconda dei gusti, la modalità sport o xtreme offre molte opzioni di impostazione per trovare l'esperienza di guida ottimale. È stato semplicemente divertente guidare questo veicolo insieme allo IOPEDAL. Naturalmente, tutte le altre funzioni dello IOPEDAL possono essere utilizzate come di consueto.
Lo IOPEDAL dà a questo veicolo quel qualcosa di nuovo. È semplicemente divertente! Una chiara raccomandazione da parte del team IOTUNING!